文献

J-GLOBAL ID：201702269029199679   整理番号：17A1374109

マクロ交通流理論の最前線と実務への応用 交通流基本図の変動特性について

著者 (1件)： 塩見康博 (立命館大 理工)
資料名： 交通工学  (Traffic Engineering)
巻： 52  号： 4  ページ： 4-10  発行年： 2017年10月01日 
JST資料番号： S0340A  ISSN： 0454-4595  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 交通流基本図(FD)は交通工学において交通流の基本特性を表す重要概念である。本文は,1)このFDの形状等に関する研究が,計測技術の進歩と並行して種々行われ発展してきた経過と,2)FDは同一地点でも各種条件によって変動することを紹介した。1)では1930年代に初めて安全車間距離としてFDが理解されたことに始まった後,Lighthill and Whitamによる研究を基に,交通を圧縮性流体として扱ってきた経過を説明した。さらに車両感知器の設置拡大に伴い,FDの研究が大きく進展したこと等を述べた。2)では実際の計測データを示しながら,FDは,可変制限速度・日照条件・時間帯によって変動し,また,季節的な変動を伴いながら長期的にも変動することを紹介した。

シソーラス用語： *交通流 ,  地図 ,  特性 ,  技術 ,  車間距離 ,  圧縮性流体 ,  交通感知器 ,  経時変化 ,  変動 ,  *図表 ,  道路交通 ,  理論
準シソーラス用語： ダイアグラム ,  計測技術 ,  *交通特性 ,  *交通流基本図 ,  *交通流理論 ,  時間変動 ,  車両感知器 ,  長期変動 ,  変動特性

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

引用文献 (27件)：

• Johnson, A. N. ; “Maryland aerial survey of highway traffic between Baltimore and Washington”, Proceedings of Annual Meeting of the Highway Research Board, Vol. 8, pp. 106~115, 1928
• Greenshields, B. D. ; “The photographic method of studying traffic behavior”, Proceedings of Annual Meeting on the Highway Research Boards, Vol. 13, pp. 382~396, 1933
• Greenshields, B. D. ; “A study on traffic capacity”, Proceedings of Annual Meeting on the Highway Research Boards, Vol. 14, pp. 448~477, 1934
• Pipes, L. A. ; “An operational analysis of traffic dynamics”, Journal of Applied Physics, Vol. 24, No. 3, pp. 274~281, 1953
• Wardrop, J. G. ; “Some theoretical aspects of road traffic research”, Proceedings of the Institution of Civil Engineers, Vol. 1, Issue 3, pp. 325~362, 1952

タイトルに関連する用語 (6件)： マクロ ,  交通流 ,  理論 ,  応用 ,  基本図 ,  変動特性