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J-GLOBAL ID:201702269321172992   整理番号:17A0148598

セルラーネットワークを用いた車両キャッシングオーバーレイを介した遅延耐性コンテンツのオフローディング

Delay-Tolerable Contents Offloading via Vehicular Caching Overlaid with Cellular Networks
著者 (3件):
資料名:
巻: E100.A  号:ページ: 283-293(J-STAGE)  発行年: 2017年 
JST資料番号: U0466A  ISSN: 1745-1337  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 英語 (EN)
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無線キャッシングはキャッシングストレージを導入する事によってセルラーネットワークのトラフィック負荷及び有線バックホールのより高い量の配置の大きなコストを緩和するための有望な技術の1つである。“切断”有線装置の様式において,全ての型の車両はキャッシングストレージを有したアクセスポイント提供として容易に活用できる。そこでは,それらの移動性質がレイテンシ及びデータスループットを改善するために考慮に入れられるべきである。本論文において,筆者らはセルラーネットワークからの遅延耐性コンテンツのオフローディングにおいて役割を持つモバイル性意識車両キャッシングを考察した。筆者らは最初にセルラキャッシングネットワークにおけるモバイル性の影響を明瞭にし,それから,遅延耐性コンテンツを運ぶための車両キャッシングのモバイル性意識最適化問題を設定した。郊外及び都市地勢に基づいたトレース駆動数値結果は,遅延耐性コンテンツに対する個々の要求の存在の中で,提案車両キャッシング方式が集中あるいは分散して制御されるコンテンツ配信に依存してサービス品質(QoS)を強化(最大2倍)する事を示した。(翻訳著者抄録)
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著者キーワード (4件):
分類 (5件):
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通信網  ,  移動通信  ,  計算機網  ,  無線通信一般  ,  トラヒック理論 
引用文献 (27件):
  • [1] Ericsson, “Mobility report: On the pulse of networked society,” Mobile World Congress Edition, http://www.ericsson.com/mobility-report, 2016.
  • [2] M. Grossglauser and D.N.C. Tse, “Mobility increases the capacity of ad hoc wireless networks,” IEEE/ACM Trans. Netw., vol.10, no.4, pp.477-486, Aug. 2002.
  • [3] A. El Gamal, J. Mammen, B. Prabhakar, and D. Shah, “Optimal throughput-delay scaling in wireless networks - Part I: The fluid model,” IEEE Trans. Inf. Theory, vol.52, no.6, pp.2568-2592, June 2006.
  • [4] Z. Kong, E.M. Yeh, and E. Soljanin, “Coding improves the throughput-delay tradeoff in mobile wireless networks,” IEEE Trans. Inf. Theory, vol.58, no.11, pp.6894-6906, Nov. 2012.
  • [5] Y. Sui, J. Vihriala, A. Papadogiannis, M. Sternad, W. Yang, and T. Svensson, “Moving cells: A promising solution to boost performance for vehicular users,” IEEE Commun. Mag., vol.51, no.6, pp.62-68, June 2013.
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