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J-GLOBAL ID：201702269677496014   整理番号：17A1602940

需要不確実性の下での航空会社混合チャネルのロバスト協調研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Robust Optimization in Airlines’ Hybrid Channels Coordination with Uncertain Demands

著者 (4件)： Jiang Chao (南京航空航天大学民航学院 南京 211106) ,  Hu Rong (南京航空航天大学民航学院 南京 211106) ,  Li Dongya (南京航空航天大学民航学院 南京 211106) ,  Wu Wenjie (南京航空航天大学民航学院 南京 211106)
資料名： Wuhan Ligong Daxue Xuebao (Jiaotong Kexue yu Gongcheng Ban)  (Wuhan Ligong Daxue Xuebao (Jiaotong Kexue yu Gongcheng Ban))
巻： 41  号： 1  ページ： 92-96  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3638A  ISSN： 2095-3844  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 航空会社の混合ルートをより効率的に調整するために,チャネル協調の特性に従って,シナリオ不確実性の下での航空会社の混合チャネル協調のためのロバストな最適化モデルを構築し,多次元数値シミュレーションを行った。結果は,モデルがロバストでロバストであることを示して,それは要求不確実性の下で航空会社の混合チャネルの調整に適していることを示している。分割チャネルの比率が減少するにつれて,チャネル協調のロバスト性は,最初に減少して,次に増加する傾向があり,レジャーの旅客の比率が上昇するにつれて,チャネル協調のロバスト性は,最初に増加して,次に,安定した傾向を示した。そのため、航空会社は直接販売ルートと旅客の粘性を向上させるべきである。エージェントはチャネルコストを減少させるべきである。両者は協力的にレジャー類の旅客を引き、そしてレジャー類旅客の高い割合の地域で高い割合の優遇経済室のチケットを投入するべきである。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *チャネル ,  乗車券 ,  高次元 ,  乗客 ,  *ロバスト性 ,  粘性 ,  *不確実性 ,  モデル ,  *航空会社 ,  エージェント ,  レジャー
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  最適化モデル ,  需要不確実性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： air transportation ,  channels coordination ,  robust optimization ,  uncertainty ,  scenario analysis

分類 (1件)： 軸受  (QB01020W)

タイトルに関連する用語 (6件)： 需要不確実性 ,  航空会社 ,  チャネル ,  ロバスト ,  協調 ,  研究