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J-GLOBAL ID：201702269844272797   整理番号：17A1464924

マリーナにおける環境標準の採用:海上輸送ハブの特殊型の時空間解析【Powered by NICT】

Environmental standard adoption in Marinas: A spatiotemporal analysis of a special form of maritime transportation hubs

著者 (3件)： Ritchie William J. (College of Business, James Madison University, MSC 205, Harrisonburg, VA 22807, United States) ,  Melnyk Steve A. (Eli Broad College of Business, Michigan State University, N327 Business College Complex, East Lansing, MI 48824, United States) ,  Ni John Z. (Farmer School of Business, Miami University, 800 E. High Street, Oxford, OH 45056, United States)
資料名： Transportation Research. Part D. Transport and Environment  (Transportation Research. Part D. Transport and Environment)
巻： 55  ページ： 1-11  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1057A  ISSN： 1361-9209  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 商業とレクリエーションの両方ボートの成長は水路への重要な環境問題となっている。環境影響を防ぐためや軽減するために米国政府と他の公共サービス組織による努力として,クリーンマリーナプログラム(CMP)は,環境基準を満たし,環境のより良い管理者となるmarina所有者および操作員奨励するため開発されている。本研究は,マリーナにおけるCMPの採用時期と拡散に及ぼす地理空間近接の影響,海上輸送ハブの特殊形式を検討した。地理学と組織クラスタに関する事例研究方法論と文献を参考にして,我々は環境基準の採用時期は,それを促進する市場の密度によって変化することを見出した。これらの結果は,近接した企業が標準採用を加速することができるという考えを支持し,地域労働プール,顧客相互作用,資源を通した環境基準についての情報の流れを促進する。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *海上輸送 ,  オペレータ ,  水路 ,  相互作用 ,  公益事業 ,  地理学 ,  *マリーナ ,  管理者 ,  レクリエーション ,  環境影響 ,  *環境基準 ,  事例研究 ,  アメリカ合衆国
準シソーラス用語： 環境問題 ,  *時空間解析 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 環境基準 ,  海上輸送ハブ ,  時空間解析 ,  地理情報システム

分類 (3件)： 環境問題  (SA01020V) ,  航空輸送・サービス一般  (TE01010X) ,  水上輸送・サービス一般  (TD01010U)

タイトルに関連する用語 (6件)： マリーナ ,  環境標準 ,  採用 ,  海上輸送 ,  ハブ ,  時空間解析