鉄道橋を例として,建築構造荷重基準(GB50009-2012)における形状係数に基づき,Karmanスペクトルの確率的シミュレーション技術を用いて,風荷重のシミュレーションを行い,そして,経時的動的解析を用いて,橋の風荷重特性を得たことを,示した。そして,結果は,以下の通りであることを明らかにした。・・・...............................の結果を得るために用いた。また,参考値を持つ風振動係数の設計値を示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】