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J-GLOBAL ID：201702270072224459   整理番号：17A1578892

複雑なネットワーク理論に基づく地下鉄の深い掘削工事における事故の原因に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Accident Causation in Construction of Subway Deep Foundation Pit Based on Complex Network Theory

著者 (4件)： Xu Qing (中国地質大学(武漢)工程学院,湖北武漢,430074) ,  He Song (中国地質大学(武漢)工程学院,湖北武漢,430074) ,  Wei Keke (中国地質大学(武漢)工程学院,湖北武漢,430074) ,  Zhang Dong (中国地質大学(武漢)工程学院,湖北武漢,430074)
資料名： Anquan yu Huanjing Gongcheng  (Anquan yu Huanjing Gongcheng)
巻： 24  号： 1  ページ： 152-157,161  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1544A  ISSN： 1671-1556  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 地下鉄の深い基礎の複雑なシステムの事故によって引き起こされるネットワークの階層構造モデルを構築するために,地下鉄の深い基礎ピットの建設の複雑さを分析して,地下鉄の深い基礎ピットの建設事故に影響する43の要因を見つけた。専門家によって,複雑なネットワーク理論に基づいて,地下鉄の深い基礎ピットのための基本的要因層,中間層と近隣の事故層を,DEMA-TEL法によって構築して,地下鉄の深い基礎事故の重要な要因を抽出した。。・・・. . . . . . . . . . . .を抽出して,それらの影響要因を分析した。地下鉄の深い基礎ピットの建設要因の間の関係性と重要性を分析した。対応する提案と対策を提案することは、地下鉄の深い基礎工事の安全レベルを改善し、深い基礎工事の安全事故を下げることに対して重要な意義がある。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 深い基礎 ,  *ネットワーク ,  基礎工事 ,  階層構造 ,  安全性
準シソーラス用語： 影響要因 ,  中間層 ,  掘削工事 ,  *ネットワーク理論 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： 災害・防災一般  (RA02010Q) ,  社会医学一般  (GB04010W) ,  景観  (RD04010N) ,  研究開発  (SA01040R) ,  電話・データ通信・交換一般  (ND11010T)

タイトルに関連する用語 (7件)： ネットワーク理論 ,  地下鉄 ,  掘削 ,  工事 ,  事故 ,  原因 ,  研究