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J-GLOBAL ID：201702270112627063   整理番号：17A1578437

力洋港大橋橋面における車風環境風洞実験研究【JST・京大機械翻訳】

著者 (4件)： Zhou Yujuan (寧波市高等級公路建設指揮部,浙江寧波,315000) ,  Chen Fangdong (浙江省交通規画設計研究院,浙江杭州,310006) ,  Chen Xudong (浙江省交通規画設計研究院,浙江杭州,310006) ,  Guo Zhenshan (同済大学,上海市,200092)
資料名： Chengshi Dao Qiao yu Fanghong  (Chengshi Dao Qiao yu Fanghong)
号： 3  ページ： 210-215  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3463A  ISSN： 1009-7716  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 風洞試験によって,衝突防止のための2つの条件の下でのDengdu港の橋の風速分布を研究した。実験結果により、風障害が設置された後、橋面の2~4.5mの高さ範囲内の橋面の高風速区を除去し、橋面の横方向風速を有効に下げ、橋の高速道路よりも優れた横風走行車の安全性を持たせることが明らかになった。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 風速 ,  安全性 ,  衝突回避 ,  高速道路 ,  *港湾 ,  走行 ,  *風洞試験 ,  *風
準シソーラス用語： 横風 ,  風速分布 ,  *風環境 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： 物体の周りの流れ  (BC02040N) ,  交通調査  (TB01031B) ,  鉄道車両設計  (QH02010K) ,  自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 力 ,  風環境 ,  風洞実験 ,  研究