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J-GLOBAL ID：201702270520509561   整理番号：17A1599557

有効経路に基づくDialアルゴリズムの改良【JST・京大機械翻訳】

An Improved Algorithm of Dial Simulation Based on Effective Path

著者 (3件)： Liu Zhixiang (蘭州交通大学交通運輸学院,甘粛蘭州,730070) ,  Chen Mingming (蘭州交通大学交通運輸学院,甘粛蘭州,730070) ,  Gu Jinwei (蘭州交通大学交通運輸学院,甘粛蘭州,730070)
資料名： Xuzhou Gongcheng Xueyuan Xuebao (Ziran Kexue Ban)  (Xuzhou Gongcheng Xueyuan Xuebao (Ziran Kexue Ban))
巻： 32  号： 1  ページ： 49-53  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3649A  ISSN： 1674-358X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： Dialアルゴリズムにおけるトラフィック分配の応用において,実際の事象とは異なる可能性があるので,許容係数を導入することによって,効率的経路を再定義して,Dialアルゴリズムを改良するために,流れ保存則を結合した。改良Dialアルゴリズムは,元のアルゴリズムにおけるインピーダンスが大きく効果的な経路を避けることができるので,非効率的な経路に対する抵抗が小さいことを避けることができる。Matlabシミュレーションにより,改良Dialアルゴリズムが交通流割当問題をよりよく解決することができることを示し,それは科学的で効果的な交通配分方法である。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 保存則 ,  交通流 ,  インピーダンス ,  割当問題 ,  *アルゴリズム ,  シミュレーション ,  交通量配分 ,  忍容性
準シソーラス用語： MATLAB ,  許容性 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 輸送方法・施設  (TB01070C)

タイトルに関連する用語 (2件)： 経路 ,  アルゴリズム