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J-GLOBAL ID：201702270616222662   整理番号：17A0970514

CoCrMo金属-オン-金属股関節軸受の摩耗機構に及ぼす炭素添加の影響【Powered by NICT】

Effects of carbon addition on wear mechanisms of CoCrMo metal-on-metal hip joint bearings

著者 (5件)： Chen Yan (Department of Material Science and Engineering, Tohoku University, Sendai 980-8579, Japan) ,  Li Yunping (State Key Lab for Powder Metallurgy, Central South University, Changsha 410083, China) ,  Koizumi Yuichiro (Institute for Material Research, Tohoku University, Sendai 980-8577, Japan) ,  Haider Hani (Department of Orthopaedic Surgery and Rehabilitation, Nebraska Medical Center, University of Nebraska, Omaha, NE 68198-5360, United States) ,  Chiba Akihiko (Institute for Material Research, Tohoku University, Sendai 980-8577, Japan)
資料名： Materials Science & Engineering. C. Materials for Biological Applications  (Materials Science & Engineering. C. Materials for Biological Applications)
巻： 76  ページ： 997-1004  発行年： 2017年 
JST資料番号： W0574A  ISSN： 0928-4931  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 種々の量の炭素を含む生物医学CoCrMo人工合金の摩耗挙動を擬似体液中で標準股関節シミュレータを用いて調べた。いくつかのチャンクと点状σ相析出物は,低炭素(LC)合金で観察された;これらは摩耗となじみ摩耗の原因となる。炭素含有量を増加させると球状M_23C_6型炭化物の著しい析出をもたらした。結果として,高炭素(HC)合金で観察されたより低い摩耗損失。しかし,摩耗損失に及ぼすスチューデントのt検定分析は,LC-LCとHC HC組合せ間の摩耗損失に有意差がないことを示した。Moリッチ炭化物のトルンオフによる表面疲労は,HC合金の支配的な摩耗機構であった。さらに,Crリッチ炭化物は三体摩耗を防止し,耐摩耗性を増加させた。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： σ相 ,  *炭素 ,  *股関節 ,  耐摩耗性 ,  析出物 ,  合金 ,  シミュレータ ,  *軸受 ,  炭化 ,  炭化物
準シソーラス用語： 三体摩耗 ,  摩耗損失 ,  擬似体液 ,  摩耗挙動 ,  *摩耗機構 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： CoCrMo合金 ,  カーボン添加 ,  摩耗機構 ,  Moリッチ炭化誘起孔食

分類 (1件)： 医用素材  (GA05040H)

タイトルに関連する用語 (4件)： 股関節 ,  軸受 ,  摩耗 ,  炭素