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J-GLOBAL ID：201702270654672604   整理番号：17A0932027

材料技術 鉄道用材料の研究開発に関する最近の話題

Recent Trend of Research and Development on Materials for Railway

著者 (1件)： 曽根康友 (鉄道総合技術研)
資料名： 鉄道総研報告  (鉄道総合技術論文誌)
巻： 31  号： 8  ページ： 1-4  発行年： 2017年08月01日 
JST資料番号： X0700A  ISSN： 0914-2290  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鉄道総研の材料技術研究部が研究開発を進めている案件のなかで,鉄道車両や鉄道施設に適用・導入するために,材料および材料技術の研究開発以外に導入のための取り組みを必要とする事例を,車両関係3件,施設関係(電力施設を含む)3件について紹介した。具体的には,圧電ゴムと車両戸閉装置,難燃性マグネシウム合金と車両構体,潤滑グリースの使用寿命延伸と劣化判定基準,ジオポリマー硬化体とアルカリシリカ反応抑制材,高温超電導材とき電ケーブル,導電性塗料とき裂検知手法である。

シソーラス用語： *鉄道 ,  *材料 ,  *研究開発 ,  マグネシウム合金 ,  導電塗料 ,  アルカリ骨材反応 ,  圧電材料 ,  グリース ,  無機重合体
準シソーラス用語： アルカリシリカ反応 ,  ジオポリマ

分類 (3件)： 鉄道車両設計  (QH02010K) ,  セメントの性質・分析  (YC05040F) ,  電線・ケーブル  (NA05020S)

引用文献 (12件)：

• 間々田祥吾,矢口直幸,山中翔,朝比奈峰之,岡村吉晃:鉄道車両における圧電ゴムセンサの適用,鉄道総研報告,Vol.30,No.4,pp.17-22,2016
• 森久史,上東直孝,森本文子,松井元英:難燃性マグネシウム合金への摩擦撹絆接合の適用,鉄道総研報告,Vol.31,No.8,pp.17-22,2017
• 木川定之,曽根康友,鈴村淳一,中村和夫,工藤貢,戸田昌利:在来線電車歯車装置用長寿命ギヤ油の開発,鉄道総研報告,Vol.28,No.2,pp.35-40,2014
• 日比野澄子,細谷哲也,中村和夫:主電動機グリースポケットの改良と寿命延伸効果,鉄道総研報告,Vol.22,No.4,pp.11-16,2008
• 日比野澄子,中村和夫,細谷哲也:主電動機軸受のグリース入替給脂機構,鉄道総研報告,Vol.25,No.10,pp.17-22,2011

タイトルに関連する用語 (4件)： 鉄道用材料 ,  研究 ,  開発 ,  話題