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J-GLOBAL ID：201702271011725334   整理番号：17A1460057

混合輸送ネットワークの交通割当のための異方性連続体モデル【Powered by NICT】

An anisotropic continuum model for traffic assignment in mixed transportation networks

著者 (5件)： Cortinez Victor H. (Centro de Investigaciones en Mecanica Teorica y Aplicada, Universidad Tecnologica Nacional, 11 de abril 445, Bahia Blanca, Argentina) ,  Cortinez Victor H. (Departamento de Ingenieria, Universidad Nacional del Sur., Av. Alem 1253, Bahia Blanca, Argentina) ,  Cortinez Victor H. (Consejo Nacional de Investigaciones Cientificas y Tecnicas (CONICET), Argentina) ,  Dominguez Patricia N. (Centro de Investigaciones en Mecanica Teorica y Aplicada, Universidad Tecnologica Nacional, 11 de abril 445, Bahia Blanca, Argentina) ,  Dominguez Patricia N. (Departamento de Ingenieria, Universidad Nacional del Sur., Av. Alem 1253, Bahia Blanca, Argentina)
資料名： Applied Mathematical Modelling  (Applied Mathematical Modelling)
巻： 50  ページ： 585-603  発行年： 2017年 
JST資料番号： H0624A  ISSN： 0307-904X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,密な街路網の重畳された高速道路のセットからなる都市輸送システムにおける混雑した交通量配分問題のための二次元連続体モデルを検討した。定式化によって,その未知数が対応する目的地へのネットワークの任意の点からの旅行時間により与えられる非線形微分方程式の系に導く。支配方程式を有限要素法により解く適切にした。,ネットワークのあらゆるリンク上の交通流を得ることができた。数値例により,開発したモデルの有効性を実証するために与えている。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 交通量配分 ,  *ネットワーク ,  有限要素法 ,  二次元 ,  *輸送網 ,  旅行時間 ,  高速道路 ,  交通流 ,  定式化 ,  都市交通 ,  *モデル
準シソーラス用語： 支配方程式 ,  非線形微分方程式 ,  街路網 ,  *連続体モデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 交通量配分 ,  二次元異方性連続体モデル ,  有限要素法 ,  都市交通混雑

分類 (1件)： ディジタル計算機方式一般  (JC02010O)

タイトルに関連する用語 (5件)： 輸送ネットワーク ,  交通 ,  割当 ,  異方性 ,  連続体モデル