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J-GLOBAL ID：201702271630381203   整理番号：17A1286339

上昇過程における成層圏飛行船のエンベロープ形状の変化規則【JST・京大機械翻訳】

Change rules of a stratospheric airship’s envelope shape during ascent process

著者 (6件)： Zhao Shuai (SCHOOL OF AERONAUTIC SCIENCE AND ENGINEERING, BEIHANG UNIVERSITY, BEIJING 100083, CHINA) ,  Liu Dongxu (SCHOOL OF AERONAUTIC SCIENCE AND ENGINEERING, BEIHANG UNIVERSITY, BEIJING 100083, CHINA) ,  Zhao Da (SCHOOL OF AERONAUTIC SCIENCE AND ENGINEERING, BEIHANG UNIVERSITY, BEIJING 100083, CHINA) ,  Wu Gang (SCHOOL OF AERONAUTIC SCIENCE AND ENGINEERING, BEIHANG UNIVERSITY, BEIJING 100083, CHINA) ,  Yin Shi (SCHOOL OF AERONAUTIC SCIENCE AND ENGINEERING, BEIHANG UNIVERSITY, BEIJING 100083, CHINA) ,  Zhou Pan (SCHOOL OF AERONAUTIC SCIENCE AND ENGINEERING, BEIHANG UNIVERSITY, BEIJING 100083, CHINA)
資料名： Zhongguo Hangkong Xuebao(Yingwenban)  (Zhongguo Hangkong Xuebao(Yingwenban))
巻： 30  号： 2  ページ： 752-758  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2638A  ISSN： 1000-9361  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 成層圏飛行船は,特別な近宇宙航空機であり,長い耐久性,強い生存能力,優れた分解能,低コストなどのような他の航空機より多くの利点を持ち,理想的な成層圏プラットフォームを作る。学術的研究と工学的応用の両方に対して,宇宙飛行船を宇宙空間に発射するための,超音波と有効な方法を選択することは非常に重要である。本論文において,非成形発射方法を研究して,差圧勾配の方法を用いて,上昇過程の間の飛行船のエンベロープ形状の変化規則を研究した。数値シミュレーション結果により,エンベロープの頭部は,膨張性形状を支配し,そして,ゼロ圧力レベルの下のエンベロープは,上昇過程の間,広範囲のしわに圧縮されることを示した。飛行船のエンベロープは飛行船の上昇により拡大し,ゼロ圧力レベルの位置は常に下方に移動する。同時に,エンベロープは,内部および外部微分圧力の作用の下で,ある程度の剛性を徐々に形成した。実験結果は解析結果と良く一致し,非成形発射方法が有効で信頼でき,解析的方法が正確さと実現可能性を有することを示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 宇宙空間 ,  耐久性 ,  微分 ,  *成層圏 ,  超音波 ,  分解能 ,  剛性 ,  宇宙飛行 ,  *飛行船 ,  圧力勾配 ,  シミュレーション ,  *船舶 ,  宇宙航空機 ,  航空機
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  成層圏プラットフォーム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： Non-forming launch ,  Pressure gradient ,  Stratospheric airship ,  Wrinkles ,  Zero-pressure level

分類 (1件)： 航空機  (QK06000K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 過程 ,  成層圏 ,  飛行船 ,  エンベロープ ,  規則