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J-GLOBAL ID：201702271969890755   整理番号：17A1290717

鉄道交通用チタン酸リチウム電池の不整合性研究【JST・京大機械翻訳】

Study on inconsistency of lithium titanate battery in rail transportation

著者 (5件)： Wang Liqiang (北京交通大学国家能源主動配電网技術研発中心,北京,100044) ,  Wang Wei (北京交通大学国家能源主動配電网技術研発中心,北京,100044) ,  Wang Zhanguo (北京交通大学国家能源主動配電网技術研発中心,北京,100044) ,  Zhang Yanru (北京交通大学国家能源主動配電网技術研発中心,北京,100044) ,  Liu Sijia (北京交通大学国家能源主動配電网技術研発中心,北京,100044)
資料名： Dianyuan Jishu  (Dianyuan Jishu)
巻： 41  号： 2  ページ： 195-197,218  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2501A  ISSN： 1002-087X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 一年のチタン酸リチウム電池の単量体とモジュールを研究対象とし、それぞれ異なる充電状態下で放置した単体とモジュールに対して初期電圧、余剰電量、充放電容量などのパラメータの測定を行い、単体電池電圧と内部抵抗分布を得た。容量増分分析法を用いて、浮遊状態でのチタン酸リチウム電池の性能の変化を分析し、さらに不一致性が長期的に浮遊状態にある補助電源の寿命と性能に与える影響を研究した。全電池の電圧分布とOCV-SOC特性曲線の組合せにより,最適充電点を選び,軌道輸送に使用されるチタン酸リチウム電池の充放電制御戦略を確立するための信頼できる基礎を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 単量体 ,  *電池 ,  特性曲線 ,  浮遊 ,  充電 ,  電圧 ,  *不整合
準シソーラス用語： 充放電制御 ,  電圧分布 ,  補助電源 ,  内部抵抗 ,  充放電 ,  充電状態 ,  *チタン酸リチウム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： rail transportation ,  lithium titanate battery ,  consistency ,  incremental capacity analysis

分類 (1件)： 二次電池  (YB04030K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 鉄道 ,  交通 ,  チタン酸 ,  リチウム電池 ,  研究