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J-GLOBAL ID:201702271973443408   整理番号:17A1746877

スライディングモード可変構造に基づく燃料電池の遠心圧縮機の流量制御【JST・京大機械翻訳】

Flow Control of Fuel Cell Centrifugal Compressor Based on Sliding Mode Variable Structure
著者 (4件):
資料名:
巻: 35  号:ページ: 374-379  発行年: 2017年 
JST資料番号: C2195A  ISSN: 1000-2758  CODEN: XGDUE2  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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プロトン交換膜燃料電池は水素と酸素の電気化学反応によって電気エネルギーを発生させる装置であり、その中で空気圧縮機は重要な部品であり、燃料電池の陰極に空気(約21%酸素を含む)を供給し、水素プロトン、電子と電気化学反応を生じる。供給空気の流量と圧力の間の関係は燃料電池の出力性能,すなわちV-I特性曲線に影響を与え,燃料電池システムの安全性に影響を与える。不十分な空気供給は燃料電池に「酸素飢餓」現象を生じさせ、燃料電池の寿命を低下させ、深刻な状況下でプロトン交換膜を破壊する。遠心圧縮機の出力流れを制御するためにスライディングモード可変構造法を採用し,動的負荷の下で燃料電池の空気供給を満たすために,二次スライディングモード制御圧縮機の駆動トルクを用いて,出力流れの動的調整を実現した。シミュレーション結果は,提案した方法の有効性を示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
著者キーワード (3件):
分類 (1件):
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燃料電池 
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