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J-GLOBAL ID：201702272051579917   整理番号：17A1676446

上海鉄道輸送12号線国際旅客センターセンター-隆昌路駅区間トンネル設計最適化-最適化-最適化-最適化-最適化-最適化-最適化について述べた。【JST・京大機械翻訳】

Optimized Design of Shanghai Rail Transtit Line 12 Tunnel between International Cruise Terminal and Longchanglu Station

著者 (1件)： Sun Qiqing (中鉄二院工程集団有限責任公司,610031,成都)
資料名： Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu  (Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu)
巻： 20  号： 1  ページ： 161-164  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2883A  ISSN： 1007-869X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 都市鉄道輸送による近隣建築物への影響は,工学における重点と困難になっている。設計計画によると、上海鉄道交通12号線の国際旅客センターセンターである盛昌路区間は、建設過程において各種の建築物(多座保護建築物を含む)、市政管、高橋などの建設物を必要とし、トンネルシールド工事に対して厳格な要求を提出した。トンネル区間の経路の重要なノードに対して、この部分の工事シールド工事の最適設計案を提案し、沈下が地面に与える影響を減少させた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *鉄道駅 ,  *最適化 ,  *乗客 ,  最適設計
準シソーラス用語： 都市鉄道輸送 ,  *設計最適化 ,  *上海市 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： Shanghai rail transit line 12 ,  tunnel design ,  surface subsidence

分類 (2件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R) ,  建築環境一般  (RB02010T)

タイトルに関連する用語 (7件)： 上海 ,  鉄道輸送 ,  旅客 ,  センター ,  トンネル ,  設計最適化 ,  最適化