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J-GLOBAL ID：201702272438515039   整理番号：17A0307521

首都高速K7横浜北線(K1横羽線~第三京浜)の開通 小土被り・急曲線・急勾配の馬場出入口シールドの設計施工

著者 (4件)： 佐藤成禎 (首都高速道路) ,  栗林怜二 (首都高速道路) ,  西丸知範 (清水建設) ,  安井克豊 (清水建設 土木技術本部)
資料名： 基礎工  (Foundation Engineering & Equipment, Monthly)
巻： 45  号： 3  ページ： 026-029  発行年： 2017年03月15日 
JST資料番号： S0884A  ISSN： 0285-5356  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 大断面シールドを掘進した「Bランプシールド」を紹介した。高速神奈川7号横浜北線の中央に位置する馬場出入口は,地上の街路と地下の本線トンネルを接続する4つのランプトンネル(A,B,C,D)で構成する。Bランプシールドは,延長463.7m,セグメント内径9.8m,シールド外径10.83m,最小曲線半径50mである。設計・施工の課題と対策を紹介した。

シソーラス用語： シールド ,  *シールドトンネル ,  シールド掘進機 ,  泥土 ,  都市高速道路 ,  神奈川県 ,  出入口 ,  *道路トンネル ,  *トンネル掘削
準シソーラス用語： 横浜 ,  横浜環状北線 ,  首都高速道路 ,  泥土圧シールド

分類 (2件)： 道路施設・建設  (RC08030I) ,  トンネル工事  (RC05031E)

引用文献 (5件)：

• 岸田ら:横浜環状北線ランプシールドにおける線形確保対策,第70回年次学術講演会公演概要集,土木学会,2015.
• 林ら:F-NAVIシールド工法による高速施工の事例紹介,建設機械,2008.8.
• 渡邊ら:急曲線シールドにおける掘進状況可視化システムの開発,第71回年次学術講演会公演概要集,土木学会,2016.
• 溝口ら:横浜環状北線ランプシールドにおける地盤変状対策,第70回年次学術講演会公演概要集,土木学会,2015.
• 副島ら:横浜環状北線馬場出入口工事におけるシールド到達部の併設影響,第71回年次学術講演会公演概要集,土木学会,2016.

タイトルに関連する用語 (9件)： 首都高速 ,  横浜 ,  小土被り ,  急曲線 ,  急勾配 ,  馬場 ,  出入口 ,  シールド ,  設計施工