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J-GLOBAL ID：201702272549041224   整理番号：17A1658900

都市鉄道輸送車のための総合的負荷システム(LTE-M)の性能試験と解析に関して,本論文は,都市鉄道輸送のための総合試験システムを提案した。【JST・京大機械翻訳】

Test and Analysis of Integrated Service Capacity for Train-ground Communication Based on Metro LTE-M System

著者 (2件)： Zhu Dongfei (武漢地鉄集団有限公司,430030,武漢) ,  Hong Ting (武漢地鉄集団有限公司,430030,武漢)
資料名： Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu  (Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu)
巻： 20  号： 5  ページ： 171-175  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2883A  ISSN： 1007-869X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 都市鉄道輸送システムにおいて,各サブシステムの車間通信モジュールは完全に独立している。独立した建設ネットワークは,都市の鉄道輸送におけるケーブルの密な構造と複雑な構造のために,貴重な周波数資源に対して非常に大きな浪費をもたらした。現在のところ,IEEE802.11に基づくWLAN(無線LAN)技術を採用しているが,この技術には,周波数干渉と高速性能ボトルネックのような多くの重要な欠陥があることが知られている。これらの問題を解決するために、LTE(長期進化)を都市鉄道交通に応用する車地無線通信システムは必要である。本論文では,LTEに基づく都市鉄道輸送車のための統合通信システム(LTE-M)を設計し,武漢の地下鉄におけるLTE-Mシステムの性能試験を行った。試験結果は以下を示す。LTE-Mシステムは,システムの安定性と総合的な負荷能力の特性を有して,CBTC(通信に基づく列車自動制御)システムの伝送要求を満たすだけでなく,PIS(乗客情報システム)とCCTV(閉路テレビ監視)システムのための良好なチャネルを提供した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *性能試験 ,  *鉄道輸送 ,  チャネル ,  *都市 ,  自動制御 ,  テレビジョン ,  通信方式 ,  周波数 ,  通信 ,  *都市鉄道 ,  情報システム ,  乗客 ,  干渉 ,  無線LAN
準シソーラス用語： *都市鉄道輸送 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： urban rail transit ,  train-ground communication ,  integrated service capacity

分類 (4件)： 輸送と業務  (TC01030N) ,  信号,保安  (TC01040Y) ,  都市交通  (TA01020W) ,  鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

タイトルに関連する用語 (7件)： 都市鉄道輸送 ,  性能試験 ,  解析 ,  論文 ,  総合 ,  試験システム ,  提案