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J-GLOBAL ID：201702273007454277   整理番号：17A0910670

渤海湾地域におけるSYSに及ぼす摩耗タレット軸受の故障解析【Powered by NICT】

Failure analysis of the turret bearings wear on SYS in the Bohai Bay area

著者 (6件)： Yang Shuo (Technical Center, Department of Oil and Gas, Bureau Veritas, Shanghai, China) ,  Yang Hongbiao (Technical Center, Department of Oil and Gas, Bureau Veritas, Shanghai, China) ,  Wang Dongjun (Technical Center, Department of Oil and Gas, Bureau Veritas, Shanghai, China) ,  Dai Zhaohua (China Offshore Oil Engineering Company Limited, Tianjin, China) ,  Huang Yi (School of Naval Architecture and Ocean Engineering, Dalian University of Technology, Dalian, China) ,  Chen Guoqing (School of Materials Science and Engineering, Dalian University of Technology, Dalian, China)
資料名： Engineering Failure Analysis  (Engineering Failure Analysis)
巻： 78  ページ： 134-146  発行年： 2017年 
JST資料番号： W0684A  ISSN： 1350-6307  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 中国渤海湾地域では,単一アンカ脚ヨーク係留システム(SYS)は主に浅い水によるFPSOの永久係留に利用された。SYS破壊を調査し,水中タレット軸受に発生した過度な摩耗に焦点を当てた。軸受の摩耗メカニズムは,形態分析とエネルギースペクトル解析を用いて研究した。非線形有限要素解析は,運転と極端な荷重条件を考慮したタレット表と軸方向軸受間の接触状態を調べた。比較型摩耗を行っ軸軸受の摩耗性能に及ぼす偏心荷重の寄与を明らかにすることである。摩耗試験の結果,偏心荷重はタレット軸受の摩耗に大きな影響を与えることを示した。偏心摩耗も摩耗速度を促進するより多くのアブレシブ粒子を生成した。階段状は過剰な摩耗による板表面を有する上に形成した。破損ボルトは容器サージ運動による長期せん断前下で応力腐食割れに起因する。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 剪断 ,  摩耗試験 ,  *故障解析 ,  応力腐食割れ ,  軸方向 ,  *摩耗 ,  偏心 ,  スペクトル解析 ,  中華人民共和国 ,  摩耗特性 ,  係留 ,  *軸受 ,  摩耗速度 ,  偏心荷重
準シソーラス用語： *渤海湾 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： 単一点係留 ,  偏心摩耗 ,  故障解析

分類 (2件)： 軸受  (QB01020W) ,  内燃機関一般  (PB02010R)

タイトルに関連する用語 (6件)： 渤海湾 ,  地域 ,  摩耗 ,  タレット ,  軸受 ,  故障解析