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J-GLOBAL ID：201702273202918110   整理番号：17A1276396

PEV交通行動を特徴づけるによる価格決定G2V/V2Gモード【Powered by NICT】

Pricing G2V/V2G modes through characterizing the PEVs traffic behavior

著者 (3件)： Neyestani Nilufar (INESC TEC and FEUP, Porto, C-MAST/UBI, Covilha, and INESC-ID/IST-UL, Lisbon, Portugal) ,  Damavandi Maziar Yazdani (INESC TEC and FEUP, Porto, C-MAST/UBI, Covilha, and INESC-ID/IST-UL, Lisbon, Portugal) ,  Catalao Joao P. S. (INESC TEC and FEUP, Porto, C-MAST/UBI, Covilha, and INESC-ID/IST-UL, Lisbon, Portugal)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： Powertech  ページ： 1-6  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,都市環境におけるプラグイン電気自動車(PEVs)の交通挙動を特性化するための混合整数線形計画法(MILP)モデルを提案した。PEVSの不確実な挙動を数学的にモデル化する手法を提案する。PEV(プラグイン電気自動車)の交通パターンは電荷の利用可能な容量と状態のPEV(プラグイン電気自動車駐車場(PL)の可能性に影響を与えるので,特性化PEVを用いたPLのPEVのための適切な価格決定方式を提供した。結果は,PLのためのより多くの柔軟性を提供するためにPLの利益だけでなく,PEV動機づけに及ぼすPLの料金の影響に関するPEV挙動の相互作用を議論した。結果は,適切な価格決定方式を伴う両者(すなわち,PEV所有者とPL)は,より高い利益を得ることができることを示したが,充電要求は所有者の好みに基づく満たされる。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 柔軟性 ,  都市環境 ,  不確実性 ,  *交通行動 ,  動機づけ ,  充電 ,  モデリング ,  *価格決定 ,  料金 ,  キャラクタリゼーション ,  駐車場 ,  相互作用
準シソーラス用語： 所有者 ,  混合整数線形計画法 ,  プラグイン電気自動車 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (3件)： 交通行動 ,  価格決定 ,  V2G