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J-GLOBAL ID:201702273374402754   整理番号:17A0250261

サプライチェーンの最適化: 調査モデル,アルゴリズム,意思決定支援システム,およびアプリケーション

Supply Chain Optimization: A Survey Models, Algorithms, Decision Support Systems, and Applications
著者 (2件):
資料名:
巻: 10  号:ページ: 9-18(J-STAGE)  発行年: 2016年 
JST資料番号: F1334A  ISSN: 2187-0969  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 英語 (EN)
抄録/ポイント:
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最近,ほとんどすべての先進的な会社は,POS(販売時点情報管理),ERP(企業資源計画),MRP(資材要件計画)などの取引用ITを所有している。それらから重要な情報を得るには,分析過程を必要とするので,それらの会社の大部分の意思決定者は,その結果を直接利用することができない。モデルとアルゴリズムを有する現代的で高度なITシステムは,分析的ITと呼ばれている。分析的ITの目的は,意思決定者を助けることである。本論文では,著者らは,サプライ・チェーン(SC)の最適化について研究する。著者らは,SCの3つの決定レベルを導入し,在庫品の分類を提示する。著者らはまた,ロジスティクス・ネットワークデザイン,在庫,スケジューリング,ロットサイズ決定,および,車両ルーティングモデルなどの,いくつかの基本的な最適化モデルについて議論する。(翻訳著者抄録)
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分類 (1件):
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物的流通 
引用文献 (13件):
  • [1] I. Barany, R.J. Van Roy, and L.A. Wolsey, 1984. Strong for mulations for multi-item capacitated lot-sizing, Management Science, 30, 1255-1261.
  • [2] J. Bramel and D. Simchi-Levi, 1995. A location based heuristic for general routing problem, Operations Research, 43, 649- 669.
  • [3] A. Clark and H. Scarf, 1960. Optimal policies for a multiechelon inventory systems, Management Science, 6, 475-490.
  • [4] G. Clarke and J. W. Wright, 1964. Scheduling of vehicles from a central depot to a number of delivery points, Operations Re search, 1, 568-581.
  • [5] M. L. Fisher and R. Jaikumar, 1981. A generalized assignment heuristic for vehicle routing, Networks, 11, 109-124.
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