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J-GLOBAL ID：201702274116444517   整理番号：17A1354483

事例研究14バスの発見的解析と偶発事故分類【Powered by NICT】

Heuristic analysis and contingencies classification of case study IEEE 14-bus

著者 (3件)： Meddeb Asma (LATICE Laboratory, ENSIT University, Tunis, Tunisia) ,  Jmii Hajer (LATICE Laboratory, ENSIT University, Tunis, Tunisia) ,  Chebbi Souad (LATICE Laboratory, ENSIT University, Tunis, Tunisia)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： IDT  ページ： 128-133  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： セキュリティ評価における主要な問題は,臨界事故のセットと重症度レベルに関連する評価の高速同定である。本論文では,システムの各状態を同定し,重症度のために事故を分類できることを簡単な発見的方法を提案した。電気ネットワークのセキュリティの縁に影響する多重故障を考慮して,過渡安定度は,異なる負荷と発生条件について解析した。臨界故障除去時間を数値法を用いて計算した。は良く知られたソフトウェアEUROSTAGを用いたIEEEの14母線系統を行った。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 安全評価 ,  ソフトウェア ,  発見的方法 ,  故障 ,  臨界事故 ,  IEEE ,  ネットワーク ,  *事例研究 ,  過渡安定度 ,  セキュリティ ,  *コンティンジェンシー ,  高速度 ,  多重化
準シソーラス用語： 臨界故障除去時間 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (6件)： 研究 ,  バス ,  発見 ,  解析 ,  偶発事故 ,  分類