抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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有限要素法(FEM)に基づいて,斜め歯車の正確な歯形を抽出するための方法を研究し,歯面の変化と歯根の変化を考慮した新しい方法を提案した。本論文は,全解析モデルの確立,形の抽出法,および二次修正法に焦点を合わせる。歯面の接触応力の変化,接触領域の変化,および接触応力分布の比較解析を行い,この新しい方法が,歯車の伝動性能を改善し,エッジ接触を除去し,歯面の噛合い性能を改善できることを証明した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】