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J-GLOBAL ID：201702274369352675   整理番号：17A1866195

1つの軌道交通車両の制動抵抗超温度保護装置の設計【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Shao Yuehu (株洲中車時代電气股fen有限公司 軌道交通技術中心,湖南 株洲,412001)
資料名： Keji Chuangxin yu Yingyong  (Keji Chuangxin yu Yingyong)
号： 17  ページ： 23  発行年： 2017年 
JST資料番号： C4005A  ISSN： 2095-2945  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： レール交通車両の制動抵抗は車両の底に設置され、環境が悪く、振動が大きく、動作温度が400°C以上で、温度監視と超温保護を行うことは制動抵抗を保証するために応用できる鍵である。本文では、鉄道交通車両の制動抵抗の動作原理と1種類のブリッジの温度測定と超温度保護の実現方法を紹介し、各機能モジュールの動作原理について述べ、類似の応用状況の設計参考とすることができる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： レール ,  *保護装置 ,  温度測定
準シソーラス用語： 動作原理 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電力変換器  (NB08030B)

タイトルに関連する用語 (3件)： 軌道 ,  交通 ,  設計