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J-GLOBAL ID：201702274409361838   整理番号：17A1928108

単曲多段スキンによるマット補助増圧成形のための成形による成形の成形について述べた。【JST・京大機械翻訳】

Padding assisted increment-bending for multi-step cylindrical skin

著者 (3件)： Deng Liang (上海飛机制造有限公司,上海,200043) ,  Song Bo (上海飛机制造有限公司,上海,200043) ,  Chen Baoguo (上海飛机制造有限公司,上海,200043)
資料名： Duanya Jishu  (Duanya Jishu)
巻： 42  号： 8  ページ： 45-49  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2549A  ISSN： 1000-3940  CODEN： DUJID9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 多段階可変厚スキンのグリーン製造は,現在の航空機の成形における困難な問題の一つであり,充填材を充填することにより,厚さを変えることにより,厚い板の成形は,この問題を解決するための方法の一つである。ある種の客機の単一曲の多段階のスキンを研究対象とし、5種類の試験部品を設計し、増圧曲げプロセスにおけるマットの材質、パッドの補償、工芸要素の3つの方面の成形に対する影響を検討した。実験結果は以下を示す。選択した部品に対して、厚さの差が0.1mmのPA6-Gマットを採用すると、部品と理論面の間の隙間が0.4mmより小さく、部品の成形精度が高い。合理的にマットを選択し、適切なマットサイズを設計すれば、部品の厚さの差による成形の差異を除去でき、さらに精度の高い部品を得ることができる。増圧曲げプロセスは単曲率可変厚さのスキン製造に対して生産可能性を備えている。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： パッド ,  *充填材料 ,  曲率 ,  航空機

著者キーワード (5件)： aluminum alloy ,  multi-step ,  increment-bending ,  padding ,  skin

分類 (5件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H) ,  特殊成形  (WC04040W) ,  飛しょう体の材料・製造  (QK04020S) ,  CAD,CAM  (JE10000A) ,  運航技術  (QK05030K)

タイトルに関連する用語 (4件)： 多段 ,  スキン ,  マット ,  圧