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J-GLOBAL ID：201702274643734279   整理番号：17A1427987

多重ビーム有限要素とその応用トルクバランス設計を用いたヘリカルストランドケーブルのモデリング【Powered by NICT】

Modeling of helically stranded cables using multiple beam finite elements and its application to torque balance design

著者 (3件)： Kim Sung-Yun (Department of Mechanical Engineering, Korea Advanced Institute of Science and Technology, 291 Daehak-ro, Yuseong-gu, Daejeon 34141, Republic of Korea) ,  Kim Sung-Yun (Energy Products Technology & Research Center, LS Cable & System Ltd., 228 Suchul-daero, Gumi-si, Gyeongbuk 39369, Republic of Korea) ,  Lee Phill-Seung (Department of Mechanical Engineering, Korea Advanced Institute of Science and Technology, 291 Daehak-ro, Yuseong-gu, Daejeon 34141, Republic of Korea)
資料名： Construction and Building Materials  (Construction and Building Materials)
巻： 151  ページ： 591-606  発行年： 2017年 
JST資料番号： T0560A  ISSN： 0950-0618  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,多重ビーム有限要素(FE)を用いたヘリカルストランドケーブルの効果的なモデル化のための方法を提示し,ビームFEモデルを用いてケーブルのトルクバランスのための設計手法を提案した。梁モデルに関しては,線-線接触および弾塑性材料挙動を考慮した。対応する数値結果の精度は全固体FEモデルのそれと同程度に良好なので提案した梁モデルが有利であるが,計算コストは著しく減少した。ビームFEモデルを用いて,ヘリカルストランドケーブルの機械的挙動は軸方向と横方向の荷重下で解析した。数値結果は,完全固体FEモデルと利用可能な実験結果と比較し,精度と計算コストを調べた。本論文はまた,提案したビームFEモデルを用いて螺旋状に座礁したケーブルのトルクバランス設計のための実用的な方法を提案した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *モデリング ,  モデル ,  線接触 ,  *多重化 ,  *ケーブル ,  軸方向
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  力学的挙動 ,  計算コスト ,  全固体 ,  弾塑性材料 ,  設計手法 ,  FEMモデル ,  *有限要素 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： ヘリカル鎖ケーブル ,  有限要素解析 ,  ビーム有限要素 ,  ビームモデリング ,  トルクバランス

分類 (1件)： コンクリート構造  (RA04030A)

タイトルに関連する用語 (8件)： 多重 ,  ビーム ,  有限要素 ,  応用 ,  トルク ,  バランス ,  設計 ,  モデリング