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J-GLOBAL ID：201702274851896675   整理番号：17A1666104

船舶ディーゼルエンジンにおける一般的な故障および排除方法を明らかにする。【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Li Yongsheng (黒竜江省航道局,黒竜江哈爾浜,150000)
資料名： Heilongjiang Keji Xinxi  (Heilongjiang Keji Xinxi)
号： 10  ページ： 63  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3241A  ISSN： 1673-1328  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 船舶ディーゼルエンジンは船舶における動力源であり、船舶の重要な構成部分である。船舶ディーゼルエンジンの構成と構造は非常に複雑であるので,運転中にいくつかの故障が起こることがある。しかし,これらの故障は非常に複雑であり,故障と兆候の間には不確実性がある。一つの故障は複数の兆候を引き起こす可能性があるが、一つの兆候は複数の故障によって引き起こされる可能性があり、しかもしばしば複数の故障が同時に発生する可能性がある。船舶ディーゼルエンジンの正常動作を保証するために,船舶ディーゼルエンジンの寿命をさらに延長し,そして,それらの故障を発見することは,非常に重要である。いくつかの観点から,船舶ディーゼル機関の一般的故障を分析し,船舶のディーゼル機関の一般的故障の現象と原因を排除し,必要な排除方法を理解するために,船舶の安全で効果的な運転を行うことができる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 安全性 ,  *船舶 ,  不確実性 ,  *故障 ,  *ディーゼル機関

分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  船体ぎ装  (QJ04010E)

タイトルに関連する用語 (4件)： 船舶 ,  ディーゼルエンジン ,  故障 ,  排除