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J-GLOBAL ID：201702274941438712   整理番号：17A1585871

乗車燃料消費量標準による中国の省エネルギーと新エネルギー自動車の発展【JST・京大機械翻訳】

Fuel Consumption Regulation for Passenger Cars Promotes the Development of Energy Saving and New Energy Vehicles in China

著者 (2件)： Wang Hailiang (中国汽車工程研究院股fen有限公司,重慶,401122) ,  Qin Zhenhua (中国汽車工程研究院股fen有限公司,重慶,401122)
資料名： Jiaotong Jieneng yu Huanbao  (Jiaotong Jieneng yu Huanbao)
巻： 13  号： 1  ページ： 17-22  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3464A  ISSN： 1673-6478  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 中国における自動車保有量の増加に伴い,環境汚染とエネルギーセキュリティの問題はますます深刻になっている。省エネルギーと排出削減の勢いが必ず行われ、自動車は国民経済の柱産業として、無償になっている。乗用車の燃料消費量の第4段階の標準の公布実施により、企業の省エネルギールートを探索し、中国の自動車産業の転換を促進し、省エネルギーと新エネルギー自動車産業の発展を推進する。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *省エネルギー ,  エネルギー安全保障 ,  *自動車 ,  乗用車 ,  *中華人民共和国 ,  環境汚染 ,  自動車工業
準シソーラス用語： 排出量低減 ,  *新エネルギー ,  *燃料消費量 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 自動車・自動車工業一般  (QG01000P)

タイトルに関連する用語 (8件)： 乗車 ,  燃料消費量 ,  標準 ,  中国 ,  省エネルギー ,  新エネルギー ,  自動車 ,  発展