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J-GLOBAL ID：201702275367269670   整理番号：17A1786400

無線充電可能センサネットワークにおけるモバイル充電スケジューリングアルゴリズム【JST・京大機械翻訳】

Mobile charge scheduling algorithm for wireless rechargeable sensor networks

著者 (2件)： Ye Xiaoguo (南京郵電大学計算机(軟件)学院,南京,210023) ,  Cheng Yubo (南京郵電大学計算机(軟件)学院,南京,210023)
資料名： Jisuanji Yingyong  (Jisuanji Yingyong)
巻： 37  号： z1  ページ： 13-17  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2535A  ISSN： 1001-9081  CODEN： JYIIDU  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 充電可能なセンサネットワークにおけるノードのエネルギー損失の問題を解決するために,充電充電ノードを充電するために移動充電を用いる方法を提案した。まず第一に,モバイル充電小型車のための充電ノードの充電モデルを確立して,充電電池のエネルギー利用率の概念を提案した。第二に,オフライン発見的アルゴリズムとオンライン発見的アルゴリズムを,オフラインモデルとオンラインモデルの両方に基づいて提案したモデルに基づいて設計した。最後に,シミュレーションと実験データを用いて,オフラインとオンラインの2つの異なるサイズの環境における充電利用率を比較し,大規模環境における充電サイクルと充電電池の総エネルギーによる充電利用率に及ぼす影響を分析した。理論的解析と実験結果は,オンラインモードと比較して,オフラインモードの充電利用率が13%近く増加することを示した。大規模環境の一定の範囲内では、オフラインとオンラインの充電利用率は充電時間と電池総エネルギーの増加に伴い、線形的に増加する。提案したアルゴリズムは小さい車の電気エネルギーの制限を考慮し、より現実的な環境に近く、充電電池の利用率を高めることができ、センサーネットワークの作業効率を高めることができる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： モデル ,  電池 ,  *充電 ,  エネルギー損失 ,  *アルゴリズム ,  *センサネットワーク ,  線形性 ,  *携帯電話
準シソーラス用語： 電気エネルギー ,  利用率 ,  オンライン ,  発見的アルゴリズム ,  オフライン ,  エネルギー利用 ,  スケジューリングアルゴリズム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： wireless rechargeable sensor network ,  charging scheduling ,  mobile charger ,  charging period ,  energy utilization

分類 (2件)： 移動通信  (ND08030H) ,  計算機網  (JC03000K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 無線 ,  充電 ,  センサネットワーク ,  モバイル ,  スケジューリングアルゴリズム