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J-GLOBAL ID：201702275676006789   整理番号：17A0357995

戦闘機の学習者の作業圧力とその制御と対応方式に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Occupational Stress and Its Control and Coping Style for Fighter Student Pilots

著者 (4件)： Guo Xueli (Shijiazhuang Flying College of the PLA Air Force) ,  Liang Bin (Shijiazhuang Flying College of the PLA Air Force) ,  Zhang Luxia (Shijiazhuang Flying College of the PLA Air Force) ,  Xiao Mengxi (Shijiazhuang Flying College of the PLA Air Force)
資料名： Hangtian Yixue yu Yixue Gongcheng  (Hangtian Yixue yu Yixue Gongcheng)
巻： 29  号： 6  ページ： 446-450  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2111A  ISSN： 1002-0837  CODEN： HYYGEF  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 目的:異なる訓練段階における戦闘の学習者の作業圧力状況を研究し、作業圧力と飛行安全コントロールポイント及び対応方式との関係を検討し、飛行教育訓練に参考を提供する。方法:軍事飛行士の作業圧力圧力、飛行安全制御点アンケート及び簡易対応方式アンケートを採用し、異なる段階の186人の戦闘機の学習者に対して測定を行った。結果:1)飛行士の作業圧力は飛行安全圧力の次元が中程度で、その他はいずれも軽度の。2)ある種の戦闘機(FIGHTER JET,FJ)の学習者の安全圧力は初教机(PRIMARY TRAINER,PT)、中級者トレーニング(ADVANCED TRAINER,AT)の学習者と比較する。それらの間には有意差があり,一方,初教机ととの間には,安全性に関する有意差が全くなかった。3)作業圧力は安全管理点の総得点、内控呈負と正の相関があり、消極的対応と正の相関がある。結論:戦闘機の安全性圧力は比較的大きく、その圧力認知と対応方式を変えることによって緩和することができる。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 安全性 ,  基準点 ,  アンケート ,  安全管理 ,  *戦闘機 ,  教育訓練
準シソーラス用語： 有意差 ,  飛行安全 ,  *学習者 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： occupational stress ,  fighter student pilot ,  safety locus of control ,  coping style

分類 (2件)： 航空機  (QK06000K) ,  操縦・制御系統  (QK05020Z)

タイトルに関連する用語 (4件)： 戦闘 ,  学習 ,  作業圧力 ,  研究