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J-GLOBAL ID：201702276443286201   整理番号：17A1921513

加圧式金型鋳造法によるアルミニウム厚肉品製造技術の開発

著者 (5件)： 古田昌伸 (リョービ) ,  小川悦司 (リョービ) ,  加戸洋輔 (リョービ) ,  松村正博 (リョービミツギ) ,  山田忠郎 (東京軽合金製作所)
資料名： 素形材
巻： 58  号： 12  ページ： 41-47  発行年： 2017年12月20日 
JST資料番号： S0824A  ISSN： 0910-1985  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自動車の足回り部品などの厚肉品,中でもナックルは高い品質と信頼性が要求されるため現在でも鋳鉄製であるが,最近,アルミニウム合金製のナックルの要求が高まっている。これらの製品には,通常,重力鋳造,低圧鋳造法やスクイズダイカストなどの鋳造法を適用することが一般的であるが,高コストという問題がある。そこで本稿では,重力鋳造などの従来工法と比較して,低コストで高い機械的性質を有する厚肉品の鋳造に適した,新しい鋳造法を開発したので紹介した。まず,厚肉品製造の従来工法とその課題(生産性が低く高コスト)について述べた上で,開発技術の原理(GDスクイズ鋳造法)を説明した。次に,GDスクイズ鋳造の特徴(設備,金型,GDスクイズ鋳造の工程,製品品質の向上に寄与する特徴),更に,実鋳造品の試作事例(試作品情報,試作結果)を紹介した。最後に,量産適用事例(四輪車用エンジンブランケットの量産,重力鋳造品と比べ引張強度と伸びで高い値)を紹介した。

シソーラス用語： *自動車 ,  *部品 ,  *アルミニウム合金 ,  ケイ素含有合金 ,  マグネシウム含有合金 ,  *厚肉鋳物 ,  *鋳造 ,  機械的性質 ,  品質 ,  原価低減 ,  ブランケット ,  ピストン ,  長さ ,  引張強さ ,  伸び ,  加圧 ,  *金型鋳造
準シソーラス用語： *GDスクイズ鋳造法 ,  ストローク【長さ】 ,  ナックル ,  加圧力 ,  鋳造波形

分類 (1件)： 鋳造法,鋳込  (WC01030Q)

引用文献 (3件)：

• 軽金属協会:アルミニウム鋳鍛造技術便覧,(1991), 477.
• 鎌土重晴,他:軽金属, 37(1986), 4, 261.
• 例えばG.K. Sigworth:American Foundry Society, 119(2011), 11-013, 211.

タイトルに関連する用語 (6件)： 加圧 ,  金型鋳造法 ,  アルミニウム ,  厚 ,  肉 ,  開発