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J-GLOBAL ID：201702276473838184   整理番号：17A1592734

航空エンジンの積分インペラとブリスクの機械加工 表面仕上げと強化技術のレビュー【JST・京大機械翻訳】

資料名： Zhongguo Jixie Gongcheng Xuebao  (Zhongguo Jixie Gongcheng Xuebao)
巻： 30  号： 3  ページ： 528-543  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2639A  ISSN： 1000-9345  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空機エンジンの積分羽根車とブリスクは,複雑な構造を持つ高性能部品であり,難削材から作られている。積分羽根車とブリスクのブレード表面は送電用の機能的表面であり,それらの表面完全性は航空エンジンの空力効率とサービス寿命に大きな影響を持っている。そのため,使用前にブレードを仕上げ,強化することが不可欠である。本論文では,航空機エンジンの羽根車およびブリスクのための仕上げおよび強化技術に関する研究の包括的文献レビューを提示した。本レビューでは,独立および統合仕上げと強化技術を含み,積分羽根車とブリスクを仕上げるために使用される背圧による高度回転研磨流加工について議論した。今後の研究課題と方向の簡単な評価についても提示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *羽根車 ,  バレル研磨 ,  難削材 ,  耐用年数 ,  送電 ,  文献展望 ,  機械工作 ,  完全性 ,  *積分 ,  背圧 ,  *表面仕上 ,  空気力学
準シソーラス用語： *ブリスク ,  *航空エンジン , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (8件)： 航空エンジン ,  積分 ,  インペラ ,  ブリスク ,  機械加工 ,  表面仕上げ ,  強化 ,  レビュー