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J-GLOBAL ID：201702276568676036   整理番号：17A0274279

2.5インチハードディスク駆動ショックへのHDI応答に及ぼすランプとディスク動力学の影響の解析【Powered by NICT】

Analysis of the Influence of the Ramp and Disk Dynamics on the HDI Response of 2.5-in Hard Disk Drive to a Shock

著者 (4件)： Lim Geonyup (Department of Mechanical Engineering, Yonsei University, Seoul, South Korea) ,  Park Kyoung-Su (Department of Mechanical Engineering, Gachon University, Seongnam, South Korea) ,  Park No-Cheol (Department of Mechanical Engineering, Yonsei University, Seoul, South Korea) ,  Park Young-Pil (Department of Mechanical Engineering, Yonsei University, Seoul, South Korea)
資料名： IEEE Transactions on Magnetics  (IEEE Transactions on Magnetics)
巻： 53  号： 3  ページ： ROMBUNNO.3300507.1-7  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0339B  ISSN： 0018-9464  CODEN： IEMGAQ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 動作衝撃(op衝撃)解析は,ハードディスクドライブ(HDD)の成分の動力学を考慮するために開発した。演算衝撃シミュレーションは,単純化されたモデルを使用する。しかし,成分の動力学はヘッド-ディスク界面(HDI)応答,特にディスク曲率とランプ-ディスク接触に影響する。HDI応答に及ぼすHDD成分の動力学の影響を調べた。HDDは外部衝撃と振動に敏感であるので,HDD成分の動力学の影響を正確な演算衝撃解析のために考慮する必要がある。ランプ-ディスク接触はop衝撃シミュレーションにおける重要な因子である,ランプ-ディスク接触とディスク変形は衝撃中に起こるからである。,この演算衝撃シミュレーションはランプ-ディスク接触をモデル化し,ディスク曲率を考慮した。正確な結果を得るために,op衝撃中のHDD動的応答を調べるために使用した二方向結合法。演算ショックモデルを用いて,流体-構造連成効果は空気軸受を置き換えるために線形ばねを用いたデカップルモデルと比較した。,ショック時のHDI応答に及ぼす-ディスク接触とディスク曲率傾斜の影響を調べた。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 動的応答 ,  演算 ,  曲率 ,  *円板 ,  カップリング効果 ,  シミュレーション ,  衝撃 ,  空気軸受 ,  簡素化 ,  モデリング ,  線形性
準シソーラス用語： 衝撃解析 ,  ヘッドディスクインタフェイス ,  ハードディスクドライブ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電子・磁気・光学記録  (NC06020F)

タイトルに関連する用語 (8件)： ハードディスク ,  ショック ,  HDI ,  応答 ,  ランプ ,  ディスク ,  動力学 ,  解析