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J-GLOBAL ID：201702276832881321   整理番号：17A1681118

二重車線道路におけるレーン設置のパラメータ研究【JST・京大機械翻訳】

Setting Parameters of Auxiliary Lane on Two-lane Highway

著者 (3件)： Wu Lixin (吉林建筑大学 交通科学与工程学院,吉林 長春,130118) ,  Cheng Guozhu (哈爾浜工業大学 交通科学与工程学院,黒竜江 哈爾浜,150090) ,  Li Dehuan (哈爾浜工業大学 交通科学与工程学院,黒竜江 哈爾浜,150090)
資料名： Gonglu Gongcheng  (Gonglu Gongcheng)
巻： 42  号： 2  ページ： 29-32,37  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3968A  ISSN： 1674-0610  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 二重車線道路における道路の設計と施工のための基準を提供するために,二重車線道路の追加車線の長さ,幅,および縦方向の傾斜を研究した。交通シミュレーションデータに基づいて,2つの車線道路の道路の長さと交通量,走行速度の間の関係モデルを構築し,異なる設計速度と地形条件の下での二重車線道路の設計能力を分析した。異なる設計速度と地形条件に対応する二重車線道路における付加車線の長さに関する提案値を計算することによって,計算結果を得た。車両走行安全性解析に基づき,2車線道路の車線幅を計算するための式を提案し,そして,運転者の側面の距離に従って,統計的結果を選択し,そして,異なる設計速度に対応する2車線道路の車線幅の提案値を,計算した。自動車の上斜面の走行時の力の分析に基づき、斜面長と縦勾配の簡略化関係式を示し、そして異なる設計速度と海抜高度に対応するダブル車線道路の付加車線の最大縦勾配の提案値を計算した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 簡素化 ,  付加車線 ,  *道路 ,  設計速度 ,  安全解析 ,  自動車 ,  走行 ,  交通量 ,  走行速度
準シソーラス用語： 二車線道路 ,  交通シミュレーション ,  パラメータ研究 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： highway transport ,  setting parameters ,  traffic simulation ,  questionnaire survey ,  two-lane highway ,  auxiliary lane

分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  道路計画・調査,道路の構造  (RC08020X)

タイトルに関連する用語 (5件)： 車線 ,  道路 ,  レーン ,  パラメータ ,  研究