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J-GLOBAL ID：201702277043210575   整理番号：17A1631062

ロシア連邦(Grant074 U01)とロシア連邦の教育と科学(プロジェクト14Z50.31.0031)の政府により部分的に支持されているこの作業線形衝撃システム~11の出力安定化への区間オブザーバ法。【Powered by NICT】

Interval Observer Approach to Output Stabilization of Linear Impulsive Systems ¹ 1 This work was supported in part by the Government of Russian Federation (Grant 074-U01) and the Ministry of Education and Science of Russian Federation (Project 14.Z50.31.0031).

著者 (4件)： Degue Kwassi H. (Department of Electrical Engineering, Polytechnique Montreal and GERAD, Montreal, QC H3T-1J4, Canada) ,  Efimov Denis (Non-A team @ Inria, Parc Scientifique de la Haute Borne, 40 av. Halley, 59650 Villeneuve d’Ascq, France) ,  Efimov Denis (Department of Control Systems and Informatics, ITMO University, 49 Kronverkskiy av., 197101 Saint Petersburg, Russia) ,  Ny Jerome Le (Department of Electrical Engineering, Polytechnique Montreal and GERAD, Montreal, QC H3T-1J4, Canada)
資料名： IFAC PapersOnLine  (IFAC PapersOnLine)
巻： 50  号： 1  ページ： 5085-5090  発行年： 2017年 
JST資料番号： W3101A  ISSN： 2405-8963  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 出力安定化問題を信号不確実性に従う線形ハイブリッドシステムのクラスについて研究した:滞留時間制約の下での線形衝撃システム。二つの問題を考察した。最初に,状態の許容値のセットを推定間隔オブザーバを設計した。安定性は,線形行列不等式(LMI)を用いてチェックされる出力安定化フィードバック設計問題を研究した。著者らの知る限り,間隔オブザーバーアプローチはこのクラスのハイブリッドシステムの安定化のために提案されていない。提案した手法の効率は,大型軍用車用クラッチを用いた電力分割器の故障検出と分離(FDI)とフォールトトレラント制御(FTC)のための計算機実験により実証した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 許容量 ,  軍用車両 ,  計算機シミュレーション ,  不確実性 ,  フィードバック ,  *ロシア連邦 ,  クラッチ ,  *衝撃 ,  *線形性 ,  パワーデバイダ ,  故障検出 ,  滞留時間
準シソーラス用語： フォールトトレラント制御 ,  線形行列不等式 ,  ハイブリッドシステム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 区間推定 ,  線形インパルスシステム ,  制御 ,  Stabilization

分類 (1件)： システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (10件)： ロシア連邦 ,  教育 ,  科学 ,  プロジェクト ,  政府 ,  支持 ,  線形 ,  衝撃 ,  安定化 ,  オブザーバ