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J-GLOBAL ID：201702277362956416   整理番号：17A1329803

高速道路における高速道路路盤の施工技術【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Deng Caihong (青海省興利公路橋梁工程公司,青海 西寧,810000)
資料名： Heilongjiang Keji Xinxi  (Heilongjiang Keji Xinxi)
号： 12  ページ： 224  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3241A  ISSN： 1673-1328  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 中国の高速道路建設における車の走行距離が絶えず更新されるにつれ、交通運送もより便利になっている。高速道路は新しいルートを切り開くことによって建設されるのではなく,古い路上で改修を行い,古い路上に新しい路盤を接続する必要があるため,路盤の施工技術がある。しかし、施工の過程において、路床沈下の問題がよく見られ、現在、路盤の接続に多く発生し、計画設計と施工案の制定に対して小さい影響を与えている。本論文では、新旧路盤の施工技術の具体的な応用と注意事項を分析した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 中華人民共和国 ,  走行距離 ,  *高速道路 ,  路床 ,  *路盤

分類 (3件)： 道路工学一般  (RC08010M) ,  地盤改良,土質安定処理  (RA07060C) ,  道路施設・建設  (RC08030I)

タイトルに関連する用語 (3件)： 高速道路 ,  路盤 ,  施工