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J-GLOBAL ID：201702277425924170   整理番号：17A1345045

車内ネットワークにおけるクリティカルなタスクの性能に及ぼすEFT故障影響解析【Powered by NICT】

EFT Fault Impact Analysis on Performance of Critical Tasks in Intravehicular Networks

著者 (5件)： Roque Alexandre S. (Department of Electrical Engineering, Federal University of Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Brazil) ,  Pohren Daniel (Department of Electrical Engineering, Federal University of Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Brazil) ,  Michelin Thiago J. (Department of Electrical Engineering, Federal University of Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Brazil) ,  Pereira Carlos Eduardo (Federal University of Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Brazil) ,  Freitas Edison Pignation (Federal University of Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Brazil)
資料名： IEEE Transactions on Electromagnetic Compatibility  (IEEE Transactions on Electromagnetic Compatibility)
巻： 59  号： 5  ページ： 1415-1423  発行年： 2017年 
JST資料番号： H0383A  ISSN： 0018-9375  CODEN： IEMCAE  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気的高速過渡(EFT)はintravehicularネットワークへの重要な問題を代表している。この問題に関し,intravehicularネットワークで使われる軽量通信プロトコルの性能へのEFTの影響に関する研究を報告した。高速過渡注入の方法により,EFT影響を検証の目的ジッタと,通信プロセスにどのように影響するか実験CANネットワークに適用した。実CANネットワーク上に分散模擬制御システムによる実験を行った。本実験では,アクティブサスペンションシステムを事例研究として選択し,EFT注入の配列を行った。その結果,注入されたEFTバーストは安全制御メッセージのジッタを増加させ,通信プロセス中の断層に影響し,効果的に生成可能性があることを確認した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： ジッタ ,  事例研究 ,  高速度 ,  通信 ,  *ネットワーク ,  バースト ,  制御系 ,  *故障 ,  安全性
準シソーラス用語： アクティブサスペンション ,  通信プロトコル ,  軽量 ,  *影響分析 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 集積回路一般  (NC03161C) ,  雑音一般  (ND04010J)

タイトルに関連する用語 (4件)： 車内 ,  タスク ,  故障 ,  影響解析