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J-GLOBAL ID：201702278095203627   整理番号：17A0274453

プラグイン電気自動車のための競合的充電ステーションの価格決定【Powered by NICT】

Competitive Charging Station Pricing for Plug-In Electric Vehicles

著者 (3件)： Yuan Wei (School of Electronic Information and Communications, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan, China) ,  Huang Jianwei (Department of Information Engineering, Chinese University of Hong Kong, Hong Kong) ,  Zhang Ying Jun Angela (Department of Information Engineering, Chinese University of Hong Kong, Hong Kong)
資料名： IEEE Transactions on Smart Grid  (IEEE Transactions on Smart Grid)
巻： 8  号： 2  ページ： 627-639  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2294A  ISSN： 1949-3053  CODEN： ITSGBQ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 充電ステーションの価格決定とプラグイン電気自動車(PEVs)駅選択の問題を考察した。PEV(プラグイン電気自動車)が荷電する必要がある場合,充電価格,待ち時間,および移動距離を考慮して充電ステーションを選択する。各充電ステーションはPEVの充電ステーション選択意思決定の予測に基づくその充電価格,および他のステーションの価格決定を最適化する,その利益を最大化するために。そのような高度に結合されたシステムの洞察を得るために,二つの競合する充電ステーションとPoisson到着PEVを持つ1次元系を考察した。multileader multifollower Stackelbergゲームモデルにおける充電ステーション(リーダー)はステージIにおける充電価格を発表を提案し,PEV(フォロワー)はステージIIにおける充電ステーション選択を行った。は常にステージIIにおけるユニークな充電ステーション選択平衡が存在すると,このような平衡は充電ステーションのサービス容量とそれらの間の価格差に依存することを示した。段階における価格平衡の存在と一意性のための十分条件を特性化Iも価格平衡と二段階Stackelbergゲームの部分ゲーム完全均衡を効率的に計算する低複雑度のアルゴリズムを開発した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 十分条件 ,  *充電 ,  釣合 ,  最適化 ,  キャラクタリゼーション ,  待ち時間 ,  一次元 ,  *価格決定 ,  一意性 ,  ゲーム ,  意思決定 ,  移動距離 ,  シュタッケルベルグ競争 ,  改変 ,  *決定
準シソーラス用語： Stackelbergゲーム ,  *充電ステーション ,  *プラグイン電気自動車 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (5件)： プラグイン ,  電気自動車 ,  競合 ,  充電ステーション ,  価格