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J-GLOBAL ID：201702278242127109   整理番号：17A0113529

OFDMシステムにおけるスパースチャネル推定のための圧縮センシングに基づくパイロット設計【Powered by NICT】

Compressive Sensing-Based Pilot Design for Sparse Channel Estimation in OFDM Systems

著者 (3件)： Mohammadian Roozbeh (Department of Electrical Engineering, Advanced Communication Research Institute, Sharif University of Technology, Tehran, Iran) ,  Amini Arash (Department of Electrical Engineering, Advanced Communication Research Institute, Sharif University of Technology, Tehran, Iran) ,  Khalaj Babak Hossein (Department of Electrical Engineering, Advanced Communication Research Institute, Sharif University of Technology, Tehran, Iran)
資料名： IEEE Communications Letters  (IEEE Communications Letters)
巻： 21  号： 1  ページ： 4-7  発行年： 2017年 
JST資料番号： W0941A  ISSN： 1089-7798  CODEN： ICLEF6  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 直交周波数分割多重化(OFDM)システムにおけるスパースチャネル推定のための決定論的パイロット設計問題を考察した。この設計は,パイロット信号に関連したFourier部分行列のコヒーレンス測度を最小化することに基づいている。これはパイロット位置とパイロットパワーの両方で最適化することにより行った。このような大域minimizerを見出す組合せ問題であるとして,欲張りパイロット割当法を用いる。得られた方法は逐次的に合理的な計算量で準最適解を達成した。シミュレーション結果は,提案したスキームは,著しく低い計算複雑性を持つ既存の方法と同様な性能であることを示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 組合せ問題 ,  コヒーレンス ,  計算量 ,  *OFDM ,  測度 ,  *透視図法 ,  最適化 ,  *チャネル推定 ,  シミュレーション
準シソーラス用語： 準最適解 ,  パイロットシンボル ,  決定論 ,  *圧縮センシング ,  *OFDMシステム , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 移動通信  (ND08030H) ,  信号理論  (ND02020G)

タイトルに関連する用語 (5件)： OFDMシステム ,  チャネル推定 ,  圧縮センシング ,  パイロット ,  設計