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J-GLOBAL ID：201702279216704248   整理番号：17A1093918

北極救助車両のための波形構造の心材サンドイッチパネルの設計【Powered by NICT】

Design of the corrugated-core sandwich panel for the arctic rescue vehicle

著者 (7件)： Lurie S.A. (Institute of Applied Mechanics of Russian Academy of Science, Leningradsky prt 7, Moscow 125040, Russia) ,  Lurie S.A. (Dorodnicyn Computing Center of Russian Academy of Science, Russia) ,  Solyaev Yu.O. (Institute of Applied Mechanics of Russian Academy of Science, Leningradsky prt 7, Moscow 125040, Russia) ,  Solyaev Yu.O. (Moscow Aviational Institute, Russia) ,  Volkov-Bogorodskiy D.B. (Institute of Applied Mechanics of Russian Academy of Science, Leningradsky prt 7, Moscow 125040, Russia) ,  Bouznik V.M. (All-Russian Research Institute of Aviation Materials, Russia) ,  Koshurina A.A. (Novgorod State Technical Univercity Named After R. E. Alekseev, Russia)
資料名： Composite Structures  (Composite Structures)
巻： 160  ページ： 1007-1019  発行年： 2017年 
JST資料番号： D0145B  ISSN： 0263-8223  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,解析的設計の方法論と北極で動作するレスキュー車用の断熱コアと外部熱遮蔽被覆したガラス繊維強化プラスチック(GFRP)でできたサンドイッチパネルの最適形状の選択を示した。提案された方法論は,熱シールドの予備的評価とパネルの強度特性の熱物理と構造力学の問題に対する解析解の使用に基づいている。設計プロセスでは,単位面積当たりの質量の目的関数を持つ最適化問題を解いた。定常状態と過渡冷却と加熱条件における熱保護の条件,せん断下での強度と局部および全体座屈,圧縮およびパネルの曲げに基づいて定式化される最適化制約。最適化が最も強い条件,低温での熱保護と衝撃荷重を受ける腹板局所不安定性の条件によって制限されることを示した。熱障壁被覆の使用は必然的に構造質量,パネル厚さと強度安全因子における有意なと許容とは限らない増加を必要とすることを示した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 解析的解法 ,  *サンドイッチパネル ,  不安定性 ,  *パネル ,  最適化 ,  剪断 ,  低温 ,  目的関数 ,  ガラス繊維強化プラスチック ,  安全係数 ,  構造力学 ,  *心材 ,  衝撃荷重 ,  最適化問題 ,  定式化

著者キーワード (7件)： 北極救助車両 ,  コルゲート・コア・パネル ,  設計 ,  Optimization ,  断熱 ,  Strength ,  最小重量

分類 (1件)： 平板  (HD03060Z)

タイトルに関連する用語 (6件)： 北極 ,  救助 ,  波形構造 ,  心材 ,  サンドイッチパネル ,  設計