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J-GLOBAL ID：201702279433169265   整理番号：17A0632767

柔軟な整列した渦電流センサの設計と最適化

Design and optimization of a flexible arrayed eddy current sensor

著者 (7件)： SUN Zhenguo (Tsinghua Univ., Beijing, CHN) ,  SUN Zhenguo (Yangtze Delta Region Inst. of Tsinghua Univ., Jiaxing, CHN) ,  CAI Dong (Tsinghua Univ., Beijing, CHN) ,  ZOU Cheng (Tsinghua Univ., Beijing, CHN) ,  ZHANG Wenzeng (Tsinghua Univ., Beijing, CHN) ,  CHEN Qiang (Tsinghua Univ., Beijing, CHN) ,  CHEN Qiang (Yangtze Delta Region Inst. of Tsinghua Univ., Jiaxing, CHN)
資料名： Measurement Science and Technology  (Measurement Science and Technology)
巻： 28  号： 4  ページ： 045105,1-9  発行年： 2017年04月 
JST資料番号： C0354C  ISSN： 0957-0233  CODEN： MSTCEP  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 標題のセンサを中空車軸内側表面の非破壊試験のために開発した。その主な面は差動及び整列配置を行うための励起/感知トレースの新設計であった。2個の独立な励起トレースをセンサで渦電流を誘導するために使い,それを16個の差動感知要素によって検出できる。提案したセンサの励起周波数と幾何パラメータのリフトオフ効果と影響を調べた。有限要素モデルを作り,各パラメータのセンサ応答振幅への効果を解析した。検証をセンサの代表セットを使って行った。実験とシミュレーションの結果は矛盾が無く,センサ設計がリフトオフ効果を実質上抑制でき,パラメータの改変がセンサ性能を実質的に改良できることを示した。

シソーラス用語： *渦電流検査 ,  *センサアレイ ,  車軸 ,  中空体 ,  内面 ,  励起 ,  検出 ,  設計 ,  最適化

分類 (1件)： 非破壊試験  (HB02030F)

タイトルに関連する用語 (5件)： 整列 ,  渦 ,  電流センサ ,  設計 ,  最適化