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J-GLOBAL ID：201702279488030471   整理番号：17A1666984

馬鞍面航空機のスキン部品の多点引張成形技術の数値シミュレーションに関する研究【JST・京大機械翻訳】

著者 (2件)： Wang Wenping (luo河技師学院,河南 luo河,462000) ,  Zhu Yonghuan (luo河技師学院,河南 luo河,462000)
資料名： Heilongjiang Keji Xinxi  (Heilongjiang Keji Xinxi)
号： 7  ページ： 120  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3241A  ISSN： 1673-1328  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 多点成形技術は新しい加工技術であり、主に板材料の三次元曲面成形により、主に金型を多数の基本体に分け、そして、基本体の高さを調節することで、金型面を構成し、現代の板成形技術を有効に結合し、板材料の多点成形技術を実現する。従来の金型成形では,成形された板は金型との接触面により実現されるが,多点成形時には基本体球の包絡面により実現され,金型の型は基本的な高さを変えるため,金型設計が簡単で,製造とデバッグの時間が低下するため,多点成形時には成形される。生産コストは大いに減少した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *引張成形 ,  製造原価 ,  *航空機 ,  デバッギング ,  *シミュレーション ,  三次元 ,  板金加工 ,  エンベロープ
準シソーラス用語： 金型設計 ,  接触面 ,  加工技術 ,  多点成形 ,  *数値シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： プレス加工  (WC04050H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 航空機 ,  スキン ,  引張成形 ,  数値シミュレーション ,  研究