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J-GLOBAL ID：201702280702884265   整理番号：17A1624117

都市公共輸送証拠の影響パリ領域から【Powered by NICT】

The impact of urban public transportation evidence from the Paris region

著者 (2件)： Mayer Thierry (Sciences-Po, Banque de France, CEPII and CEPR. 28 rue des Saints-Peres, Paris 75007, France) ,  Trevien Corentin (INSEE-Crest, 15 bd Gabriel Peri, Malakoff 92240, France)
資料名： Journal of Urban Economics  (Journal of Urban Economics)
巻： 102  ページ： 1-21  発行年： 2017年 
JST資料番号： B0723B  ISSN： 0094-1190  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 1970と2000パリ大都市圏の地域高速鉄道(RER)の開口と進行性伸張によって提供された自然実験,特に予算制約と技術的考察のために元の計画から,企業立地,雇用および個体群成長に及ぼす都市鉄道輸送の因果影響を同定した。特にサブサンプル,輸送インフラストラクチャの効果の評価で日常的に検出されるであることを内因性を最小化するための選択に差法を適用した。RER開口は,1975と1990の間のネットワークに接続された自治体における雇用の8.8%上昇を引き起こしたことを見出した。,全体的な個体群成長に及ぼす効果を見出せなかったが,著者らの結果はRERの到着は土地に対する競合を増加しているかもしれないことを示唆する,高熟練家庭したRER駅付近に位置する可能性が高いからである。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *都市 ,  個体群 ,  土地 ,  高速鉄道 ,  立地 ,  延伸 ,  *公共輸送 ,  インフラストラクチャー ,  ネットワーク ,  開口 ,  鉄道駅 ,  自治体
準シソーラス用語： 都市鉄道輸送 ,  大都市圏 ,  *パリ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： Location ,  都市形態 ,  輸送インフラストラクチャ ,  地下鉄

分類 (2件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O) ,  都市交通  (TA01020W)

タイトルに関連する用語 (4件)： 都市 ,  公共輸送 ,  証拠 ,  パリ