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J-GLOBAL ID：201702281633211513   整理番号：17A1387990

前進飛行目的のためのバイオインスパイアードナノ飛行体の翼形状と動的ねじり設計【Powered by NICT】

Wing shape and dynamic twist design of bio-inspired nano air vehicles for forward flight purposes

著者 (3件)： Hassanalian M. (Department of Mechanical and Aerospace Engineering, New Mexico State University, Las Cruces, NM 88003, USA) ,  Throneberry G. (Department of Mechanical and Aerospace Engineering, New Mexico State University, Las Cruces, NM 88003, USA) ,  Abdelkefi A. (Department of Mechanical and Aerospace Engineering, New Mexico State University, Las Cruces, NM 88003, USA)
資料名： Aerospace Science and Technology  (Aerospace Science and Technology)
巻： 68  ページ： 518-529  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1580A  ISSN： 1270-9638  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 翼形とフラッピング翼ナノ航空機の運動学はシステムの有効性に重要な役割を果たしている。これらの設計パラメータの最適化必要な空気力学的力の減少に起因する飛行中のより大きな耐久性を可能にした。本研究では,七種類の昆虫の翼は翼形状は前進飛行ミッションのための空力パワー量も少なくて済み調べるために考察した。二種類の鳥類のJack Daw,Mewカモメために使用し,検証したストリップ理論モデル。,この空力理論を用いてモデル化し,バイオインスパイアードナノ航空機の性能に及ぼす動的ねじれの影響に特に研究七翼の運動学を最適化した。各翼を個々に解析し,統合した完全な翼上で必要な空気力学的力と推進力を決定することであることをストリップに分割した。非定常空力効果と翼の寸法における可能な変化を含んでいるので,この修正ストリップ理論の使用が有益である。パラメトリック研究では,二種類のシナリオを考慮した場合,フラッピング翼ナノ航空機の最適翼形状と関連する動的ねじれを決定するために実施した。第一のシナリオでは,七種類全ての翼形状を考慮のための翼長は同じと考えられる。第二のシナリオでは,七翼形状は同じ翼表面と考えられている。結果は同じ翼と翼面のための,バイオインスパイアードミツバチとマルハナバチの羽根形状を最適性能を有することを示した。実施した解析は,前進飛行応用のためのフラッピング翼ナノ航空機の最適設計に関するガイドラインを与えた。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *翼形 ,  ねじり変形 ,  最適化 ,  帯板 ,  航空機 ,  推力 ,  空気力学 ,  *前進飛行 ,  最適設計 ,  耐久性 ,  モデリング ,  昆虫類
準シソーラス用語： 翼面 ,  設計変数 ,  フラッピング翼 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： フラッピング翼 ,  ナノ飛行体 ,  翼形状 ,  動的ねじれ ,  ストリップ理論 ,  前進飛行

分類 (2件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H) ,  航空機の空気力学  (QK02010T)

タイトルに関連する用語 (5件)： 前進飛行 ,  飛行体 ,  翼形 ,  ねじり ,  設計