本論文では、ある鉄道プロジェクトの前期準備作業を根拠とし、奥行き地図とCADの共同設計を研究対象とし、相対的に成熟した応用技術をまとめ、改善した。この技術は実際の地形の中で構造物の大体の位置を迅速に見つけることができ、ある鉄道工事の前期の線路の測量と臨時の工事施設の計画配置に十分な時間を提供し、比較的合理的な根拠を提供し、工事の前期準備のために有利な条件を作った。また、工事の建設に対しても大きな推進作用がある。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】