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J-GLOBAL ID：201702282190537617   整理番号：17A1261079

LCC補償トポロジーを用いた無線電力伝送におけるミスアラインメント許容度の改善【Powered by NICT】

Misalignment tolerance improvement in wireless power transfer using LCC compensation topology

著者 (4件)： Zhu Guodong (State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Department of Automotive Engineering, Tsinghua University Beijing, China) ,  Gao Dawei (State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Department of Automotive Engineering, Tsinghua University Beijing, China) ,  Wang Shuo (State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Department of Automotive Engineering, Tsinghua University Beijing, China) ,  Chen Shuai (State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Department of Automotive Engineering, Tsinghua University Beijing, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： WoW  ページ： 1-7  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 送信機コイルおよび受信機コイル間の不整合は,いくつかのケースにおける無線電力伝送システムの重要な出力と効率低下をもたらすであろう。本論文では,ある荷重条件の下での水平のミスアラインメントの許容度を改善するためのLCC補償トポロジーを実装している。不整合下での効率低下の理由は,最初に等価回路モデルに基づいて解析した。LCC補償トポロジーの原理を簡単に紹介し,異なる負荷条件でのミスアラインメント感受性と電力伝送能力の点でSSトポロジーと比較した。92.8%DCへの負荷効率を達成できるLCC補償無線電力伝送システムを確立した。LCC補償トポロジーを用いて,水平高効率領域は負荷抵抗が60Ωであるときコイルサイズの40%に拡張し,SS補償トポロジーと比較して30%の改善を達成した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *送電 ,  *許容量 ,  *位相幾何学 ,  送信機 ,  *無線電力伝送 ,  受信機 ,  感受性 ,  *不整合
準シソーラス用語： 負荷抵抗 ,  高効率 ,  等価回路モデル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 送電  (NB05030G) ,  屋内配電・電源設備  (NB05050C)

タイトルに関連する用語 (6件)： LCC ,  補償 ,  トポロジー ,  無線電力伝送 ,  ミスアラインメント ,  許容度