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J-GLOBAL ID：201702282225390164   整理番号：17A0772873

応力と剛性解析のために,執着を考慮した接着単純化有限要素モデルを提案した。【JST・京大機械翻訳】

STRESS AND STIFFNESS ANALYSIS OF A SIMPLIFIED ADHESIVE BONDED FINITE ELEMENT MODEL CONSIDERING SPEW-FILLETS

著者 (5件)： ZHAO Bo (Department of Automotive Engineering, Tsinghua University) ,  YUE Peng (Military Representative Office of PLA Accredited to No. 206th Institute of the Second Academy) ,  LV YiNing (Technology Research and Development Center, China Classification Society) ,  TIAN LiMing (Military Representative Office of PLA Accredited to No. 206th Institute of the Second Academy) ,  SUN YongXiang (Military Representative Office of PLA Accredited to No. 206th Institute of the Second Academy)
資料名： Jixie Qiangdu  (Jixie Qiangdu)
巻： 31  号： 6  ページ： 939-946  発行年： 2009年 
JST資料番号： C2053A  ISSN： 1001-9669  CODEN： JQIAEJ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 接合部の中には,執着が存在し,モデル化の複雑さのため,接合部の有限要素解析における執着は無視されている。しかし,執着はピーク応力を減少させ,構造強度と剛性を増加させる。そのため、簡略化された接着有限要素モデルを提案し、即ちシェル要素を用いて執着を代表し、本体ユニットは被殻層と接着層を代表し、弾性理論を用いてシェル要素等価厚さ公式を構築した。5つの負荷条件の下で,単一要素継手の単純化有限要素モデルの結合応力と剛性を比較するために,有限要素モデルの結果を比較した。解析結果により,シェル要素の等価厚さの式は,正確で,そして,単純化有限要素モデルは,自動車のような大規模構造に,適用することができた。シェル要素の単純モデルを用いて,継手の応力と全体の剛性に及ぼす執着のサイズと形状の影響を定量的に分析することができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 被殻 ,  *モデル ,  *剛性 ,  接合部 ,  構造強度 ,  *接着 ,  弾性力学 ,  モデリング ,  *簡素化 ,  自動車
準シソーラス用語： 接着層 ,  シェル要素 ,  有限要素解析 ,  複雑性 ,  *FEMモデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： Spew-fillet ,  Coarse model ,  Stress analysis ,  Stiffness analysis ,  Adhesive bonded ,  Single-lap joint ,  Finite element analysis

分類 (4件)： コンクリート構造  (RA04030A) ,  構造力学一般  (HD01000X) ,  ファスナ類,締付,し緩,継手  (QB01090V) ,  金属構造  (RA04050W)

タイトルに関連する用語 (6件)： 応力 ,  剛性 ,  解析 ,  単純化 ,  有限要素モデル ,  提案