文献

J-GLOBAL ID：201702282386159325   整理番号：17A1029837

PEV充電のためのハイブリッド整流器を用いた広い出力範囲HB2LLC共振コンバータ【Powered by NICT】

A Wide Output Range HB-2LLC Resonant Converter With Hybrid Rectifier for PEV Battery Charging

著者 (3件)： Shahzad M. Imran (School of Electrical and Electronic Engineering, Universiti Sains Malaysia, Malaysia) ,  Iqbal Shahid (Universiti Sains Malaysia, Malaysia) ,  Taib Soib (School of Electrical and Electronic Engineering, Universiti Sains Malaysia, Malaysia)
資料名： IEEE Transactions on Transportation Electrification  (IEEE Transactions on Transportation Electrification)
巻： 3  号： 2  ページ： 520-531  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2449A  ISSN： 2332-7782  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,プラグイン電気自動車(PEV),オンボード電池充電のための広い出力電圧制御範囲(100-420 V)を実現するハイブリッド整流器を用いたHB2LLC共振形コンバータを提案した。変換器は二つの共振タンクを持ち,それぞれは,変圧器の二一次巻線の一つと結合していた。二共振タンクを交互に二電力スイッチを操作することにより400V直流電源から供給され,各半分スイッチングサイクルであった。変圧器の二次に接続されたハイブリッド整流器はブリッジ整流器または電圧逓倍器として動作させることができる。正常電池充電のための250~420Vの出力電圧範囲を達成するために深く枯渇した電池充電のための100~250Vの出力電圧範囲を達成するためにブリッジ整流器と電圧逓倍器として動作する。コンバータの運転と性能を検証するために,1.5kWの出力パワーと400V入力直流電圧定格実験室プロトタイプを設計し,実装した。提示された結果は混合モード変化と周波数制御と,コンバータは100~420Vの出力電圧範囲を達成することを示した。変換器のピーク効率は1.5kWのピークパワーで95.21%と測定された。このように,提案したコンバータであるPEV蓄電池充電応用に適している。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 巻線 ,  電圧 ,  *共振 ,  *充電 ,  周波数制御 ,  直流電圧 ,  貯槽 ,  *整流器 ,  二次電池 ,  スイッチ ,  共振形コンバータ ,  プロトタイプ ,  変圧器 ,  直流電源
準シソーラス用語： 出力電圧 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： パターン認識  (JE07000S) ,  AD・DA変換回路  (NC05080M) ,  信号理論  (ND02020G)

タイトルに関連する用語 (2件)： 充電 ,  整流器