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J-GLOBAL ID：201702282965025122   整理番号：17A1635860

極片の形状を考慮した磁気歯車のトポロジーに関する研究【Powered by NICT】

Study on topology of magnetic gear considering shape of pole piece

著者 (4件)： Lee Jae-Hak (School of Electronic and Electrical Engineering, Sungkyunkwan University, Suwon, 440-746, Korea) ,  Kim Dae-Woo (School of Electronic and Electrical Engineering, Sungkyunkwan University, Suwon, 440-746, Korea) ,  Kim Yong-Jae (Department of Electronical Engineering, Chosun University, Gwangju, 501-759, Korea) ,  Jung Sang-Yong (School of Electronic and Electrical Engineering, Sungkyunkwan University, Suwon, 440-746, Korea)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICEMS  ページ： 1-4  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,従来の磁気歯車(MG),表面実装永久磁石ロータ磁気歯車(SPMMG)および随伴する極永久磁石ロータ磁気歯車(CPMMG),高トルク密度を持つ,を解析した。分析のために,ポールピースコア中の磁束密度分布と漏れ磁束を考慮した各種磁極形状を研究した。さらに提案した設計変数は平均トルクとトルクリプルであるトルク特性を解析するために採用した。添加では,二種類のMGのMG体積と磁石用途に応じてトルク密度を考慮して解析した。SPMMGとCPMMGの解析は,2D有限要素解析(FEA)によって検証した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *形態 ,  *位相幾何学 ,  回転子 ,  永久磁石 ,  トルク ,  磁石 ,  漏れ磁束 ,  磁束密度 ,  表面実装
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  トルク特性 ,  トルクリプル ,  設計変数 ,  *磁気歯車 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (3件)： 磁気歯車 ,  トポロジー ,  研究