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J-GLOBAL ID：201702283173343054   整理番号：17A1676460

地下鉄列車制動エネルギーフィードバック装置に基づくエネルギー管理システム【JST・京大機械翻訳】

Energy Management System Base on Braking Energy-feedback Device in Rail Transit System

著者 (1件)： Ye Fei (中鉄第四勘察設計院集団有限公司,430063,武漢)
資料名： Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu  (Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu)
巻： 20  号： 3  ページ： 46-50  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2883A  ISSN： 1007-869X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 地下鉄列車の制動エネルギーフィードバック装置は電気エネルギーをフィードバックすることができるだけでなく、電気抵抗の消耗を減らし、地下鉄トンネルの熱環境を改善するが、エネルギーが110kV側の送電網への逆流をもたらすこともある。さらに,都市鉄道輸送システムは,夜間の低い負荷期間において,低い力率の特性を持った。これらの特性に従って,地下鉄ブレーキエネルギーフィードバック装置に基づくエネルギー管理システムを提案した。地下鉄ブレーキのエネルギーフィードバック装置の有効性と無効電力の独立制御可能な制御原理を利用して,エネルギー管理システムによる主な変電所の検出,判断,計算,および地下鉄制動エネルギーフィードバック装置の命令を実現し,地下鉄ブレーキエネルギーフィードバック装置の有効と無効電力管理を実現した。これは,地下鉄の電力供給システムの無効電力補償を実現するだけでなく,エネルギーフィードバックのエネルギーフィードバック制御を実現することができる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： フィードバック制御 ,  ブレーキ ,  温熱環境 ,  力率 ,  変電所 ,  *無効電力 ,  送電系統 ,  電力供給
準シソーラス用語： 無効電力補償 ,  電気エネルギー ,  *エネルギー管理システム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： metro train ,  braking energy-feedback device ,  energy management

分類 (1件)： 電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (6件)： 地下鉄 ,  列車 ,  制動 ,  エネルギー ,  フィードバック ,  エネルギー管理システム