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J-GLOBAL ID：201702283200581959   整理番号：17A1869444

電磁回転式ECHPSシステムにおける適応ファジィスライディングモード制御に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Adaptive Fuzzy Sliding Mode Control of Electromagnetic Slipping Type Electrical Controlled Hydraulic Power Steering System

著者 (3件)： Jiang Haobin (江蘇大学汽車与交通工程学院,江蘇鎮江,212013) ,  Yao Jun (江蘇大学汽車与交通工程学院,江蘇鎮江,212013) ,  Geng Guoqing (江蘇大学汽車与交通工程学院,江蘇鎮江,212013)
資料名： Jixie Sheji yu Zhizao  (Jixie Sheji yu Zhizao)
号： 7  ページ： 1-4  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3693A  ISSN： 1001-3997  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 可変速度によるステアリングシステムのパワーアシスト特性を実現するために,電磁回転式電気自動車用の電気油圧制御システムを提案した。 . . 1: 1: 1の電磁制御式パワーステアリングシステムを提案した。このシステムの基本構成と原理と電磁回転クラッチの構成を分析し,電磁回転クラッチの動力学モデルと制御モデルを確立した。制御システムの不確実性と外乱に対して,適応ファジィスライディングモード制御戦略を提案し,ファジィ推論をシステムパラメータの調整に適用し,制御システムの自己不確実性と外部障害による誤差を補償した。シミュレーション結果により,設計した適応ファジィスライディングモード制御器は,小さいオーバシュート,良好な定常状態精度および強い抗干渉能力の長所を持ち,そして,電磁回転クラッチの正確な安定制御を実現することができた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *クラッチ ,  油圧制御 ,  操舵装置 ,  オーバシュート ,  シミュレーション ,  制御系 ,  不確実性 ,  電気自動車 ,  ファジィ推論
準シソーラス用語： 定常状態 ,  制御モデル ,  動力学モデル ,  パワーアシスト ,  可変速 ,  *ファジィスライディングモード制御 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： ECHPS ,  Electromagnetic Slipping ,  Sliding Mode Control ,  Adaptive Fuzzy Control

分類 (1件)： システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (3件)： 適応 ,  ファジィスライディングモード制御 ,  研究